应用点及效果：
1、模型创建：目前，整个716片区11个单体及室外AD各专业模型整合，涵盖建筑、钢结构、机电、内装、幕墙、骑乘、道具、灯光等多专业模型，整合一次总模型超出15个G，利用Naviswork软件轻量化后达1.5G。
2、正向设计：
（1）全专业进行协同设计
以BIM模型为基础，通过BIM360云平台链接全专业进行协同设计，并按要求设置系统分类，确保设计无遗漏，再进行二次深化设计，模型精度达LOD400，利用模型导出施工图纸，量化工程清单，精确实现正向设计意图。
本项目在施工阶段中模型精度达LOD400，以单体601为例，大涡轮含有凹凸造型而不是一面到底，以及内部构件的碰撞连接；钢柱的节点的深化和管道附件的细化，灯具的内嵌安装等。
（2）云平台协同技术
同时，本项目使用最先进的云平台协同技术，不受地区限制，国内国外可实时登陆，使多人、多专业可以同时修改同一个BIM模型，避免了重复、反复修改产生的错误，实现了各专业协同的高效、有序、工作量精确匹配。
模型在云端平台存储，使得整个项目协同高效设计，除了对单体DE/RE等系统正向设计，还对全单体，全专业进行二次深化设计，并在设计过程中以各颜色区分各系统，再通过模型出图达数万张，自动形成施工图预算的工程量及模型出图指导预制加工。
（3）二次设计与出图
各专业图纸，都从同一个BIM模型中导出，并在CAD中完善信息，各专业之间模型协同工作，避免相互碰撞；我们不断优化工作流程，有效避免图纸差错，极大地提高了图纸的质量、设计效率，构建一套深化模型智能关联图纸的信息化系统管理的方法和技术。
（4）深化出图计划跟踪表
实际累计提交27305张深化图纸，批准通过27020张。其中机电报审图纸8611张，通过8556张。
（5）模型出图，工厂预制
设计时充分考虑施工的可行性，在满足单体功能需求及施工可行性，符合主题乐园特点，体现出美观、创意。
601过山车发射筒桥架模拟、支吊架模拟。共含桥架20层760米（600x100梯式动力桥架360米，200x100槽式动力和控制桥架400米），支架50副、吊架50副。
（6）支架出图、工厂下料加工
考虑安全受力问题，发射筒主钢结构不允许现场焊接，由于空间狭小，限制条件过多，而沃雷文成品支吊架连接件占用空间过大，经过多次会议方案讨论，最终确定下来此处支吊架采用镀锌槽钢共架形式，借用现有钢结构螺栓孔，通过现场测量定位，出具精准加工图给工厂预制加工。
（7）方案模拟
601过山车平均功率房设备、管线、电缆方案模拟，指导施工。
601过山车单体，发射筒内部共安装230台电机，通过骑乘控制室的115台控制柜来控制。骑乘控制室高架地板仅410mm高，局部交叉位置电缆（外径φ31.2mm）高达8层，还要考虑多层支架安装、避让高架地板支腿底座等，设计难度极大。通过多次软件模拟布置，各方开会讨论，最终确定切实可行的最优方案。
（8）利用BIM技术出具各类系统明细表
机电专业繁杂的设备和各类系统管道、风管等明细表，再也不用一张一张手动出了，极大地提升了工作效率。同时，为工作量的精确核定提供了强大技术保障。
3、图模审查
图模审查：由总包BIM管理人员定期将各专业模型进行整合，导入到Naviswork软件中进行碰撞检查，并生成碰撞检测报告，对相应的碰撞问题首先各专业人员进行自检，确定模型创建问题、还是IFC图纸，最后由总包组织会议讨论碰撞问题，进行解决。目前累计召开碰撞协调会议，模型审核会议等近500多场，累计发现并解决1000余条问题。
4、多专业协调
在碰撞检查之外，在单专业的深化过程中还发现了大量的问题，涵盖设计缺陷、施工优化问题等。
5、机电深化
（1）MEP专业深化
对各机电设备用房的管道细部连接深化（例如，空调机房、消防管道间，涵盖有监测装置（如压力表、温度计）、控制装置（各类阀门（如动静态压差平衡阀）及阀组（如消防雨淋阀组、报警阀组））、计量装置（如水表、流量计）以及智能化控制元件）。
（2）发射筒动力及主题桥架深化设计
601/603/603三个骑乘单体的DE&RE机电一次设计工作全部由总包接手，总包深化后，出具深化图上传网络流程，经业主、设计、外方UD三方会审之后，批准通过后用于施工。施工方在绘制安装节点图时，完全参考现场实际情况，图纸可实施性高。
（3）空间排布优化、设备用房细化
单体603专业众多，内部空间有限，同时含众多管线及桥架，为满足各功能区和游客视觉，需要优化其空间排布；各机电设备用房的管道细部连接深化（例如，空调机房、消防管道间，涵盖有监测装置（如压力表、温度计）、控制装置（各类阀门（如动静态压差平衡阀）及阀组（如消防雨淋阀组、报警阀组））、计量装置（如水表、流量计）以及智能化控制元件）。
（4）管线综合排布、优化出图
603单体首层马道下管线综合排布、优化出图。
608“大黄蜂”摇摆舞场，是三个骑乘单体之一，涉及到小车运动，地面平整度要求误差在±2mm，地面以下埋设了超过300根电管，施工难度极大。顶棚下包含48个音响，130个主题灯，650个演出灯，烟感、摄像头、喷淋头等设备若干。顶棚为双曲面饰面板，按UD团队的创意要求，每个饰面板排布边缘在水平面上（从上往下看）均为同心圆，其面上的划分形状为倒三角行“▽“，也要在同一条线上（从上往下看），且都为空间双曲面；饰面板上安装有大量主题灯，UD要求配线全部能够暗藏，不被游客可见。
（5）单体内部净高优化、游客视觉效果优化
单体601一层排队楼内部净高3.2m，包含桥架、风管、空调水管、消防、强弱电管道以及众多照明设备等，同时也要满足设计要求的游客视觉效果，业主会议提出的最小净高2.5m，需要在0.7米的空间内优化管线的排布；对于单体603的乘驰轨道上，为避免游客游玩过程中看到冗杂的桥架管道，需要重新对沿轨道处暴露的10余处桥架等构件重新进行排布优化。
（6）支吊架深化设计
单体管线众多，排布密集且安装空间有限，因此支吊架的样式选型至关重要。通过机电团队的设计及承载力计算，对管线进行多次优化，最终得到最好、最优的支吊架排布方式。
（7）室外管线深化
室外AD管线基于IFC图纸进行深化。涉及10个系统，AD涉及强弱电5个系统，地下管线总计15.0653万米，既要考虑各系统的连接末端（是入户的，还是连接各种道具的、还是给灯光音响的）、避免与其它专业碰撞（不能与构件或者单体结构基础、过山车轨道柱碰撞），还要考虑各系统间的层次关系（哪个系统在下面，哪个在上面，埋深多少），BIM成为深化设计唯一可行的解决方案。
（8）室外管线的精准定位
室外管线连接末端涵盖有路灯、音响(喇叭)、假山、道具、标志标牌、特殊活动用电(节日)、特效、餐车、摄影等等，种类繁多。利用BIM的高精度优势，综合协调优化后，室外所有末端点位全部标注坐标，导出CAD图纸，借用GPS去一个个打点定位，将误差控制在10mm之内，保证预留预埋精度。管线完成后，借用天宝扫描仪，对预埋管线进行复测，提供二次保险。
（9）650室外信号塔深化
650室外信号塔道具内包含主题灯具、演出音响、监控摄像机等多个设备，在地基开挖阶段就需要对强弱电专业电管进行精准预埋，确保管线不超出基座圆孔范围，对测量和施工均提出了高要求。
6、卫浴预埋
结合MEP专业BIM模型，对末端点位以及预埋件进行精确定位并出图，减少错位造成的返工
7、净高分析
通过装饰BIM模型，对吊顶净高分析后，和MEP及结构等专业协调，对吊顶净高进行优化
8、辅助主题外立面开模及灯具安装
（1）涡轮造型复杂，零件多，加工周期长，每个面的造型都要单独开模具，造价昂贵，通过每个面的造型三维建模，再开模，节省了近60%的加工时间，大大缩短了构件生产加工的周期
（2）辅助603底层外立面构造层次安装
单体603外立面包含金属波纹板、风铃板、穿孔铝板或电路板以及主题铝板(铠甲板)，内嵌音响、灯光等设备构成科技主题效果，整体造型为汽车人变形金刚，以前端主题大门作为嘴巴，主题铝板为铠甲、电路板未机械传送线路、立面两圆形造型为眼睛，以此成形。外立面的复杂结构对安装于其表变的主题灯具（L04）和PSU电源控制器等有很高的挑战。因此利用BIM技术建立各层次外立面构造模型，创建样板，再从CAD中进行深化，包络构件的施工连接节点、灯具音响的位置等。
（3）辅助605餐厅外立面灯具安装
605餐厅外立面与603一样，造型复杂，外立面每个造型轮廓上均设有L05A主题灯带。
（4）辅助安装过山车轨道器件
依据设备厂家（如音响3类36个、显示器36个、灯具1416个等）图纸，用Revit软件将其转化为三维图元，用Rhino软件将过山车轨道包络利用参数化建模，将它们一起整合入整体Revit模型中，通过Naviswork软件自动监测碰撞功能，识别各设备与小车轮廓间的相对关系，提前模拟，避免过山车运行时，发生安全事故。通过模型模拟，评估主题灯具最优安装个数，核算线缆长度，导出深化图，为材料口下单提供依据，并指导现场安装调试。
（5）辅助601发射筒主题灯具精确定位
601发射筒主题灯具深化出图，共包含PSU控制器28个，主题灯L01型1182颗（含305mm跳线1184条）、L22型220颗（含610mm跳线216条），CF01型8个，CF03型6个，均需要精准测量定位。
9、借助BIM模型深化设计和指导假山施工
借助于BIM模型进行深化设计和指导加工，进行专业之间的沟通协调。景观铺装涉及33种，包括彩色混凝土铺装、石材铺装、金属镶嵌、沥青路面、透水路面等多个类型，植物数十种。该片区假山属近景，艺术效果要求高，为达到逼真效果局部采用真石结合假山上色形成一体，其内部还需嵌入人造水晶，铺设灯带。假山全部位于过山车下部，为避免垂直交叉作业须在过山车立柱轨道安装完成、过山车开始调试之前完成假山施工，假山施工过程中跨越冬季，无法形成连续施工。假山周围设置了多种灯具，管线全部埋设在假山边沿，模型协调时，假山模型轮廓要精准，避免管线埋设到假山内部中。
10、BIM模型分解曲面构造，深化加工图纸
单体601发射筒由水平段和倾斜段组成，整体为钢结构拱形架体，表皮为由鳞片、爪子、触角等奇特造型组合而成，内部加设灯光、显示屏等设备，BIM精细化建模，将其构造形式等体现出来并进行拆分，并编号，加工生产时，按编号分块加工，现场分块组装成型。
11、创建Ride骑乘VTU及设备包络线模型，避免其它构件进入安全包络线危急游客安全
本项目相对其它主题乐园项目，骑乘游乐设施多，同时也增加现场施工难度。单体603内骑乘轨道为高精度超平地面，质量标准要求高，表面轮廓度公差须达到Fmin=100要求 (300mm范围内平整度须达到1.0mm误差内)，同时配备特殊的骑乘动力，使整个游艺车能够往前行驶；再者，游艺车需从一层到达二层，在从二层返回一层，依靠VTU及其附属设备提供支撑，这都需要利用BIM技术将设备安装精确定位，同时依靠BIM模型进行DE/RE管道的深化排布，保证整个游玩过程的顺畅。
12、智慧乐园-BIM360
13、文控Aconex
项目同时采用Aconex协作平台，使各参与方能够实时查阅图纸（如报审图纸，SK等）、把控流程（查看深化图纸工作流状况）、在线审批（业主审批深化图纸等）等一系列操作。
14、现场管控
移动设备携带图纸和模型管控施工质量，监控现场施工状况同时模拟安全逃生路线及消防救援。
15、样板与标化
制作样板指引现场施工，标化作业为后续现场安全文明施工提供技术支撑
16、全景漫游
运用BIM模型并结合720云，生成项目全景漫游，同时制作多个场景，全方位把控项目的整体布局与艺术效果，打造一流主题乐园，BIM模型并结合Lumion等动画软件，赋予构件颜色及材质，实现单体内部主题装饰效果漫游场景。
17、三维扫描
项目在施工质量检验阶段，运用三维扫描设备对现场安装的管道及钢结构进行测绘，分区定点扫描，并将扫描得到的点云数据进行相应处理，生成直观地三维实体模型，再从软件中对比BIM深化模型，找出现场施工后偏差较大的构件并根据生成的报告进行现场纠偏工作，保证现场质量和构件的精准度。
18、钢结构深化设计技术与物联网应用技术
19、4D进度计划模拟
