杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程(北三指廊、交通中心等)Ⅱ标段
工程概况:
杭州萧山国际机场三期(交通中心)项目总建筑面积64万平米,地下建筑面积39.3万平米,地上建筑面积24.7万平米。
项目包含4层地下室,2~3层裙房,2栋10F旅客过夜用房(星级酒店),2栋9层配套业务用房。其中最大建筑高度44.5米。
工程重难点:
深化难点:1.项目图纸版本变更多。这对于图纸质量无疑是最高的要求;2.项目进行全专业精细化建模,包含建筑、结构、给排水、暖通、电气、装修、景观全专业模型以及管线综合模型,有A、B、C、D两栋酒店及配套用房及四层地下室,模型专业多,体量大,全专业模型整合困难,模型精度要求高。3.地下室机房多,结构降板繁多,尤其地下二层夹层多,结构顶板且有管沟等降板区域,对换乘通道的标高控制有着严峻的考验
BIM应用目标:
目标:必须借助BIM技术验证设计图才能达到图纸质量合格,利用BIM技术在施工图阶段全过程参与辅助,提高图纸质量。施工重难点前置,提前解决施工难题,最终达到施工图合理要求。
应用点及效果:
一、精细化建模
信息齐全:构件信息化,能准确表达几何模型在空间中的占位,以及相关信息的传递。
图模一致:水泵房的水泵、湿式报警阀尺寸准确,系统名称与图纸一致,管道材料真实。
二、方案对比
三、优化设计
四、净高分析
五、机房深化
六、工程量统计
项目视频1 :