工程概况：

 梅观高速地处中部组团片区是港深莞惠都市圈对外辐射交通走廊，具备较强的城市对外快速交通功能，该项目全面引入海绵城市概念，并拥有深圳南北中轴线第一条双侧管廊，是深圳市改善中部交通环境、打造智慧交通的重点项目。

       梅观高速清湖南段市政道路工程二标段工程，南起大发埔南端，北至石清大道与清湖立交之间与原北线扩建工程起点对接。道路全长约 5.73km。总投资额39.59亿元，计划工期1624天。

工程重难点：

1、市政管线贯穿道路，桥梁及管廊，走向复杂

2、高速路市政化改造，现状道路交通流量大，交通疏难度高

3、工程专业多穿越多座立交、交叉路口及河流施工管理协调难度大

4、工程引入海绵城市、综合管廊、河道整治和智慧市政等概念，工序交接复杂。

5、入廊管线种类多，将高压电力、电力电信、燃气、污水、雨水、给水、中水、预留管线等全部入廊

BIM应用目标：

1、通过BIM5D平台实现桩基信息录入导出、进度比对等，梳理完成情况及未完成原因，全程指导桩基施工计划的分析编排和动态调整

2、基于BIM5D平台实现多专业、全员参与的可视化、精细化的施工管理，提高工程质量

3、提高无人机实景建模提升场地踏勘效率，快速计算土方量，合理规划临时设施、施工部署，减少组织错误

4、应用dynamo插件实现快速建模，大大提高了建模与模型管理效率。

5、结合交通疏解方案进行合理化编排，优化施工工序合理组织资源配置

BIM团队架构：

BIM团队负责人：王鸿达

BIM工程师：周卓谱

BIM工程师：刘璇

项目经理：林锡森

项目总工：何青义

项目副经理：王友涛

工程部长：徐飞

技术部长：王玉

经营部长：张文龙

安全部长：李逸

BIM工程师：周卓谱

BIM工程师：刘璇

项目经理：林锡森

项目总工：何青义

项目副经理：王友涛

工程部长：徐飞

技术部长：王玉

经营部长：张文龙

安全部长：李逸

软硬件配置：

应用点及效果：

成果总结 ：

模型：

PPT展示：

项目视频1 ：

项目视频2 ：