虎门万科城市之光广场项目BIM技术应用

工程概况:

  • 本工程位于广东省东莞市虎门镇博涌社区,北东侧毗邻规划一路,北西侧连接太宝路,南侧紧邻规划二路,西侧临靠滨海大道。占地面积约3.05万平米,总建筑面皆为18.72万平米,城轨线从本工程内部穿过,将本工程基坑划分为03#、05#两个地块,设计共建三层地下室。本工程主要结构形式为框架结构和部分框支剪力墙。

    工程重难点

    1、顺利开挖。确保基坑顺利开挖、稳定成形,减少对周边环境影响,确保对轻轨车站结构无扰动、保护周围地下管线。

    2、地连墙止水。03#地块砂层较厚,地连墙接缝处渗水是质量通病,如何提高地连墙接缝处的止水效果是止水帷幕成功的关键。

    3、基坑临时支护轻轨待建风亭的拆撑换撑施工涉及受力的体系转换,对深基坑的临时支护影响极大,拆撑临时构件极易产生应力集中现象,防范这类风险是本工程的难点。

BIM实施策划

  • 团队介绍

    三维场地布置及动画模拟

    通过BIM技术解决现场施工场地平面布置问题,按施工图纸规划出《施工平面布置图》搭建各种临时设施;临时施工用水、用电、道路按施工要求标准完成;为使现场使用合理,施工平面布置应有条理,尽量减少占用施工用地,使平面布置紧凑合理,同时做到场容整齐清洁,道路畅通,符合防火安全及文明施工的要求。

    我们在利用Sketchup建模之时要规范各个构件的命名以及构件的成组,这样在模型建完之后可以利用软件自身的统计模块做临建工程量的统计。

    建模过程图纸问题处理

    项目正式施工之前一般我们会进行图纸会审,对设计院所出施工图中存在的问题进行答疑,往常我们一般是将图纸分发给各劳务以及自己的管理人员,通过各方对图纸的查看搜集问题在图纸会审中解决。这样的形式能一定程度上解决单专业图纸的问题,但不能直观的看到各专业整合之后出现的问题。

    机电管线综合及优化处理

    应用BIM技术的碰撞检测与传统管线施工方法对比的优势分析:

    a、项目施工图纸一般由设计院各个专业分别设计,在二维的工作方式上很难考虑周全各个专业之间的协调;

    b、三维的空间形态用二维的图纸表达,对于常规的形体尚能适用,对于形体复杂的建筑,二维图纸模式的碰撞检查是不科学的。

    c、在碰撞检测的基础上,为满足工程的净高要求、预留足够的检修空间、考虑实际管件采购与制作以及支吊架的预制与安装对管线具体位置,可在BIM模型中进行合理排布,减少施工阶段可能存在的错误和返工的可能性。

    d、现场工程师还可以使用碰撞优化后的三维管线方案进行施工交底,提高施工质量。

    工程量提取及其数据应用

    Revit软件可以通过明细表提取各类构件的工程量,我们主要提取混凝土工程量作为商务成本的对比核算以及施工现场混凝土浇筑之前工长的报量。

应用创新与突破

  • 质量信息化管理

    筑安装施工质量是施工企业各项工作的综合反应,是衡量一个企业管理水平高低的重要标志,如何做好项目施工过程中的质量管控也是我们不断研究的课题。现在不管是工人还是带班的工长手机都是随身携带的物件,通过二维码的形式将纸质信息转换为电子信息,加速信息的流转同时起到时刻督促的作用。

    BIM团队人才储备

    BIM技术应用作为当下建筑行业发展趋势,其专业人员却少之又少,而且在缺乏引导的背景下让很大一部分人员对BIM的理解产生了偏差,概念的纠正以及相关技术的教学就显得尤为重要了,在项目以及公司机关开展针对性培训双管齐下。

下一步实施计划

  • 组合支吊架预制安装

    1、计划地下室以及商业部分管线安装采用组合式支吊架,装配式施工,整齐、美观、大方无需焊接和钻孔。可方便地进行拆改调整,重复使用,浪费极小。而且组合支吊架的应用能很大程度上提高工人安装速度,节省工期。

    2、建好机电模型之后进行优化,导出CAD图纸交给支吊架单位用专业软件进行计算选型。利用厂家专业受力计算软件,保证受力安全。

    机房管线工程量提取

    机房管线复杂,配件下料很容易出错,一旦出错影响工期也会造成返工,为适应整个施工阶段,计划对机房进行详细建模,提取工程量管道、配件下料依据。

    砌体排砖

    本工程的排砖计划运用之前公司投资开发的排砖软件,整套系统考虑了现在的L墙,T墙,构造柱,门,窗户,腰梁等一系列可能的问题,为现场的施工提供了强有力的支撑。包括灰缝的宽度,整块砖的数量以及部分切割砖的数量,大小,都进行了统计,为现场的施工提供了强有力的支撑,保证物流计划的精确。

BIM应用总结

  • BIM平台的运用

    我们有在某些项目采用BIM5D平台,但实际收效甚微,对于类似BIM5D平台的应用更建议学习万达的模式,他们作为甲方管理平台给各家参建单位开放端口,于我们施工单位来说是很有益的,若我们自己购买平台投入使用,从人力物力财力来说都是一种没有收益的损耗,且引起项目管理人员的反感对BIM产生误解。

    应用模式的选择

    企业性质决定了BIM的应用模式以及应用点的选择,不建议宽泛的应用,项目也是分等级的,合适才是最恰当的选择。

    BIM≠动画

    大多数人将BIM理解为动画,觉得做一个施工动画模拟就是BIM,其实BIM更多的是信息数据的互联与分析。

    闭门造车的现象

    现在越来越多的人对BIM的态度由一开始的热情高涨到逐渐失去兴趣,而原因就同我们1958年的大跃进如出一辙了,一开始把BIM吹捧上了天,而实际的应用却不如人意,在施工一线具体落实项目管理的人丝毫没有体验到BIM带给他的帮助,更多的出现了BIM闭门造车的现象。BIM作为一项新型技术应用我们应该持理性的态度的对待以及运用。

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  • BIM应用介绍

    工程概况

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