一、项目概况

        康桥路至上塘路节点提升工程位于杭州市余杭区良渚街道，是缓解南庄兜枢纽的交通压力，确保杭州市“北大门”的畅通，提升杭州城市形象的重要工程之一，也是杭州市首座装配式高架桥，为重大市政基础设施工程。施工内容包括地面道路、高架快速路、平行匝道、地面桥梁、辅道桥拆除及保通工程,建筑面积约125534平方米,合同造价2.74亿元，合同工期610天。创杯目标：确保“良渚杯”、“西湖杯”，争创“钱江杯”。

        本工程施工重难点为：

              （1）新建高架桥部分采用装配式技术施工，该技术在杭州市城市高架桥应用属于首例，构件制作、安装精度要求高。

              （2）220KV高压线下预制小箱梁吊装。主线ZX19—ZX22段桥面上方斜跨220KV高压线，与设计桥面最小垂直距离仅11m,小箱梁吊装安全要求高。

二、参赛团队组织机构

BIM参赛团队成员介绍

三、软硬件配置及应用点

主要软件配置情况

硬件配置

建模规范：

       1、《浙江省建筑信息模型(BIM）技术应用导则》；

       2、《建筑工程信息模型应用统一标准》GBT51212-2016；

       3、《建筑信息模型施工应用标准》GBT51235-2017；

       4、《建筑信息模型分类和编码标准》GBT51269-2017。

四、BIM应用特点、亮点

       本工程为杭州市首座应用装配式技术的高架桥，我公司利用BIM技术对预制构件关键节点进行深化设计，提高预制构件的加工精度。并制作三维动画模拟施工工况，辅助预制构件吊装方案的编制，确保在实际吊装施工时各构件能顺利拼接，在结构受力体系、构件质量和外观等方面均实现设计目标。

五、主要BIM应用成果

1、模型

项目部效果图                                                     主线高架结构模型

高压线下小箱梁吊装模型                                       装配式桥墩模型

2、工程漫游视频       

        采用Lumion软件对创建完成的工程模型进行渲染，编辑漫游路径并导出视频。且可以根据需要对局部进行渲染出图。在对外进行工程项目介绍时，以三维动画的形式更加全面、直观地使访客了解在建项目各方面信息以及建成后的外观效果。

工程效果图

2、设计深化

       本工程对施工关键节点进行了深化设计工作，根据设计提供的装配式施工图建立了预制立柱、盖梁模型。对预制构件及其内部的预埋件的尺寸、位置进行了精准建模，并在navisworks中进行了碰撞检查，并形成碰撞报告，对预制构件加工、安装过程中可能会出现的位置冲突进行分析并优化，跳过了实体模型制作环节，避免了不必要的返工，保证工程质量。

构件碰撞检查展示

碰撞报告

3、施工方案模拟

       本工程高架桥梁中，其中六跨采用装配式技术进行施工，且该技术为杭州市首次应用在桥梁工程中。预制立柱、盖梁、220KV高压线下预制小箱梁吊装作业工况较为复杂，且具有较高的安全风险。施工前BIM小组利用对各复杂工况下的吊装作业进行了模拟，根据模拟结果优化吊装方案，提高了现场吊装的安全性和可靠性。

承台坐浆                                                    立柱安装

牛腿及千斤顶                                           安装套筒注浆

立柱坐浆                                                    盖梁起吊

盖梁安装                                                  盖梁灌浆

高压线下小箱梁吊装工况

砼基础结构                                              支撑布置形式

车道设置                                                     轨行体系

预制小箱梁提升                                     预制小箱梁平移安装

4、施工进度模拟

        传统的工程管理过程中常常采用甘特图进行进度管理，由于甘特图的专业性强，可视化程度低，无法清晰描述各施工段之间的衔接关系，难以准确地表达工程施工的动态变化过程。本工程将BIM技术应用于施工进度管理中，整合成一个可视化的4D模型，可直观地反映整个施工过程，及时调整现场施工安排，提高了管理水平，实现缩短工期、降低成本的目标。

施工进度计划模拟

七、效益分析

1、经济效益

        采用BIM技术进行深化设计，根据优化结果进行钢筋下料和模板加工，提高了构件质量和安装精度，并且跳过了制作实体模型进行设计校核的环节，直接节省材料费用近80万元，工期约25天。此外，通过BIM技术辅助施工方案的编制，提高了方案的实用性，减少不必要的返工，加快了施工进度，最大限度地节省资源、保护环境，符合绿色施工理念，并创造了一定的经济效益。

2、社会效益

        康桥路至上塘路节点提升工程位于杭州市余杭区，与南庄兜交通枢纽相邻，交通压力巨大。BIM技术在本工程上的应用缩短了施工周期，减少了因施工所造成的交通影响，确保了交通网路的畅通，具有较高社会效益。

八、应用总结

        从康桥路至上塘路节点提升工程BIM实施成果来看，BIM技术在施工阶段的应用不仅能提升设计、施工品质、节约成本、缩短工期，还提升了管理人员的技术管理与施工管理水平。BIM小组在工程BIM实施过程中初步形成了一套适用于市政桥梁工程的BIM实施应用流程，为我公司今后在类似项目的BIM应用提供参考。

视频展示